Tour por la cabina interior del crucero Navigator of the Seas

Navegué a bordo del Navigator of the Seas de Royal Caribbean y reservé una cabina interior, que era la opción más barata disponible.

Con 139.999 toneladas brutas registradas, Navigator of the Seas era el crucero más grande del mundo cuando se botó en 2002.

A principios de 2019, completó una ampliación de $115, agregando nuevos lugares para cenar, toboganes de agua, actividades y más que están disponibles en los barcos más nuevos de la flota.

Hoy en día, Navigator es el único barco de Royal Caribbean desplegado desde Los Ángeles y opera cruceros de 3, 4 y 7 noches a Baja California y la Riviera mexicana.

A mediados de junio, realicé un crucero de 7 noches que visitó Cabo San Lucas, Mazatlán y Puerto Vallarta y pagué un poco más de $2,280 para que dos personas se hospedaran en un camarote interior, incluyendo tasas portuarias y propinas. Esto se desglosó en 1.140 dólares cada uno, o alrededor de 162 dólares por noche, por persona.

Para ahorrar un poco de dinero extra, elegí una tarifa garantizada, por lo que no me asignaron mi camarote hasta que se acercara la fecha de salida.

¡No solo fue mi primera vez en Navigator of the Seas, sino que también fue mi primer crucero en un barco de la clase Voyager! Como este iba a ser el barco de Royal Caribbean más antiguo en el que había navegado, ¡me interesaba ver el estado de los camarotes que tenían más de veinte años!

Lo primero que noté al entrar a mi camarote fue que había un pequeño sofá de dos plazas que no estaba apoyado contra un lado de la pared. En cambio, sobresalió en el ya estrecho pasillo de la cabina de 160 pies cuadrados. Me alegro de haber tenido las camas separadas, ya que siento que el espacio habría sido mínimo si estuvieran juntas.

La longitud del sofá de dos plazas excedía la longitud de la pared, lo que significa que incluso si hubiéramos querido intentar reorganizar el diseño, habría sido imposible.

En general, aprecié la decoración más clara en comparación con los verdes oscuros que se encuentran en la mayoría de los camarotes de los barcos Freedom Class. Hizo que la habitación pareciera más nueva que las cabañas en las que me he alojado tanto en Liberty como en Freedom of the Seas.

Al lado de cada cama había una pequeña mesita de noche que tenía un solo cajón con espacio de almacenamiento adicional debajo.

Si bien no había enchufes al lado de las camas, había dos luces de lectura. Si las camas hubieran estado juntas, las mesas de noche habrían estado directamente debajo de ellas, en lugar de en el centro de la pared.

Los dos únicos enchufes americanos estaban situados en el tocador. Había un enchufe europeo adicional; sin embargo, ni mi compañero de viaje ni yo teníamos adaptador. Afortunadamente, trajo una regleta aprobada por la línea de cruceros, por lo que tuvimos acceso a múltiples puertos USB a través de un solo tomacorriente.

Dado que los enchufes están ubicados lejos de la cama, recomiendo traer un cable más largo, ¡para que puedas usar el dispositivo desde la cama!

El área del tocador tenía mucho espacio de almacenamiento, con nueve cajones y dos gabinetes "escondidos" detrás del espejo. Encima del televisor estaba la caja fuerte y otro mueble más grande.

Los mini refrigeradores de los camarotes son impredecibles porque algunos mantienen las bebidas más frías que otros. Si bien este no fue el mini refrigerador más potente que he tenido durante un crucero, mantuvo frías un par de botellas de agua.

El baño de mi cabina interior era exactamente lo que esperaba. Aunque estaba anticuado, tenía todo lo necesario.

Había dos vasos pegados al protector contra salpicaduras, y entre los estantes detrás del espejo y el estante grande debajo del fregadero, había suficiente espacio para guardar todos nuestros artículos de tocador, maquillaje y productos para el cabello.

Como alguien que viaja con frecuencia, no me sorprendió el tamaño de la ducha; sin embargo, era el primer crucero de mis compañeros de viaje y ella no podía olvidar lo pequeñas que son las lluvias en los barcos.

En términos de espacio en el armario, había muchas perchas para que los dos colgáramos todo lo que había que colgar. Eso, junto con las estanterías, significaba que había suficiente espacio para desempacar la ropa de una semana. Si la caja fuerte hubiera estado en el armario como en otros barcos, habríamos tenido un estante menos para usar.

Mi camarote (#8447) estaba ubicado en la cubierta 8, en la proa del barco. Nos encantó la ubicación porque no estaba muy lejos del banco de ascensores.

Además, estaba a solo tres pisos sobre el Royal Promenade, ¡lo que hacía que nuestro viaje para tomar café por la mañana fuera relativamente sencillo! Tres cubiertas encima de nosotros estaba la cubierta de la piscina, por lo que no tuvimos que depender mucho de los ascensores.

Si bien todavía soy fanático de los barcos más grandes de Royal Caribbean, no dudaría en reservar otro crucero en un barco de la Clase Voyager, especialmente si los puertos de escala fueran lugares que nunca había visitado antes, como los de la Riviera mexicana.

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